23.05 -10.06,2023
Als erstes wird die Heckstoßstange neu angefertigt. So kommt endlich das schwere Reserverad von der Hecktüre runter. Wir fanden das die Belastung für die Scharniere an der Hecktüre auf Dauer zu groß ist. In Heikos Werkstatt haben wir die Maßanfertigung für die Stoßstange in Auftrag gegeben. Bei unserer Ankunft ist sie noch nicht ganz fertig, so dürfen wir erst einmal im Hippo auf Heiko`s Firmengelände schlafen. Und können hier alle geplanten Maßnahmen für Hippo durchführen. Heiko, ein dufter Typ, steht uns mit Rat und Tat zur Seite. Es macht sehr viel Spaß wieder an unserem Fahrzeug zu arbeiten.
Nach langem Suchen haben wir endlich 5 passende Felgen bekommen. Zur Erinnerung seit Senegal fahren wir mit 3 unterschiedlichen Felgenbreiten durch die Gegend. Zudem sind die neuen Felgen aus Aluminium und wir können gut Gewicht einsparen. Schnell sind sie angeschliffen, grundiert und schwarz lackiert. Wir finden das Schwarz einfach besser zu unserem Auto passt.
Der Dachgepäckträger, der ja schon seit längerer Zeit bei jeder Pistenfahrt rappelt, wird neu vernietet und auch 4 cm niedriger gesetzt. Wir suchen noch nach guten Lösungen für eine neue Dachbox haben aber noch keine, die uns 100% zusagt, gefunden. Unsere Vorgaben: Die Box soll leicht sein, nicht sehr hoch, und braucht eine Länge von ca.1,40m. Diese Boxen sind im Handel so nicht zu bekommen. Wird wohl wieder ein Eigenbau werden. Wir planen noch.
Der Auspuff wird gegen einen neuen ersetzt. Der alte ist zwar noch nicht kaputt, fängt aber so langsam an marode zu werden. Edelstahl ist hier für uns die beste Lösung.
Was noch?
Wir bauen für Hippo eine neue Standheizung ein. Dem Junior ist morgen immer so kalt und wir profitieren ja auch schließlich davon.
Damit Hippo mehr Spaß auf den Pisten und im Gelände hat, bekommt er ein neues Fahrwerk, bestehend aus Spiral-Federn und Stoßdämpfern vorne und Blattfedern und Stoßdämpfern hinten. Wir haben uns für ein Fahrwerk von OME entschieden. Hippo freut sich sichtlich über soviel Zuneigung und kann es kaum erwarten wieder ins Gelände zu fahren.
Wegen der starken Sonneneinstrahlung bekommt er auch noch eine maßgefertigte Abdeckung für das Armaturenbrett. Das ganze wirkt wie eine Verjüngungskur und Hippo ist sichtlich zufrieden.
Der Stahltank fasst 130 Liter und ist auch schon ohne Diesel ziemlich schwer. Hier planen wir noch einen neuen Tank aus Alu. Ob die Zeit für unser Vorhaben reicht, wissen wir noch nicht.
Wir versuchen konsequent unserem Plan je leichter desto besser zu folgen und haben immer wieder neue Ideen dieses umzusetzen. Nach dem Motto Kleinvieh macht auch Mist, haben wir uns aus Deutschland noch neue leichte Kochtöpfe mitgebracht. So können wir uns nun von den alten, doch etwas schwereren trennen.
Bei unserer Inventur stellen wir wiederum fest, dass wir einfach noch zu viel haben. So finden einige Sachen, die wir nicht benötigen, wieder einen neuen Besitzer.